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快速型增压缸的工作原理

发布时间:2014-11-15

       
    快速型增压缸即JRM式增压缸,较普通标准型增压缸速度快30%,因此,深受广大用户欢迎,那么,快速型增压缸的工作原理是什么呢?

快速型增压缸

 
    1.快速推进阶段:在快进气缸上腔通入压缩空气,此时其下腔口连通空气,同时增压缸储油桶通过补油阀从油箱快速补油到油缸上腔,油缸下腔油液流回油箱。直到快进活塞杆接触上件,快进推力与阻力达到平衡,快进气缸停止并保压。 
 
    2.增压过程:当快进气缸快进推力无法推进时,增压气缸A口开始向上腔通压缩空气,其活塞带动与固联在一起的增压柱塞向增压油缸伸进,其下腔B口与空气连通;同时补油阀切断增压油缸上腔与油箱,使它们不再连通;同时被油阀切断增压油缸上腔与油箱,使它们不再连通。增压油缸上腔液体处于封闭状态,随增压柱塞的伸进,其容积发生变化,容积内油液压力成比例升高,使用于液压活塞从而使增压缸输出更大的力,与快进气缸活塞一起增压工进,直到达到工作要求。
 
    3. 快速复位阶段:增压工进结束,在快进气缸D口和增压气缸下腔B口同时通压缩空气,两缸上腔A,C口通空气,增压气缸快速返回;同时被油阀连通增压油缸与油箱,在快进气缸活塞的带动下,增压油缸上腔排油,下腔补油直到快进气缸到位,至此,气液增压缸的一个工作过程结束,下个过程程重复以上动作。

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